Melbourne dự định chuyển đổi chỗ đậu xe thành đường dành cho xe đạp

Hàng ngàn chỗ đậu xe trên đường phố Melbourne sẽ phải nhường chỗ cho làn đường dành cho xe đạp và phương tiện giao thông, dựa trên đề nghị của tổ chức bảo hiểm xe cộ Victoria (RCAV).

City parking spaces would go to make way for extra bike and vehicle lanes under a radical

Những điểm đậu xe trong thành phố sẽ nhường chỗ cho những tuyến đường xe đạp và nới rộng làn đường cho phương tiện giao thông.

Ủy viên hội đồng thành phố Melbourne đã đến kỳ hạn bỏ phiếu trong ngày mai để quyết định số phận của hàng ngàn điểm đậu xe dọc theo đường phố Melbourne.

Quản lý giao thông và đường xá của RCAV , Dave Jones cho biết việc trả phí cho những chỗ đậu xe dọc theo những con đường là phí phạm khoảng trống.

“Chúng tôi cho rằng những điểm đậu xe trên đường là một cách sử dụng không gian đường phố thiếu hiệu quả, đặc biệt là những nơi có yêu cầu cao cho làn đường giao thông và phương tiện xe đạp,”, ông cho biết.

“Những khoảng trống đó có thể được sử dụng tốt hơn cho những làn xe, làn đường xe đạp, và làn đường xe buýt.”

“Nếu có một đoạn đường tập trung nhiều xe đạp đi qua và có những bãi đậu xe trên đường, thì có lẽ những bãi đậu xe đó nên nhường chỗ cho một làn đi xe đạp và các tuyến đường giao thông có thể được giữ nguyên.”

Ông Jones cho biết hội đồng có thể cung cấp chỗ đậu xe thay thế ở nơi khác, chẳng hạn như trong những con phố nhỏ và những bãi đỗ xe trong hẻm.

CBD parking spaces could go for bike lanes under a radical proposal. Picture: Mark Stewar

Nhưng giám đốc điều hành Hiệp hội Các nhà bán lẻ Úc Russell Zimmerman nói rằng những nỗ lực trước đó để thay đổi việc đỗ xe đôi khi dẫn đến sự sụp đổ của dải mua sắm.

“Những điểm đậu xe dọc con đường là đặc biệt quan trọng cho các doanh nghiệp và các nhà bán lẻ, vì nó làm cho người dân dễ dàng tiếp cận hơn với các cửa hàng trong các chuyến đi ngắn hạn nhưng cũng đòi hỏi di chuyển bằng xe hơi.” cô nói.

“Đây là công việc, là kế sinh nhai của người dân – bạn không thể lấy đi những chỗ đậu xe này mà không hy sinh các cửa hàng bán lẻ”, ông nói.

Một phát ngôn viên của Hội đồng cho biết khu vực đô thị đang bận rộn hơn bao giờ hết, phục vụ cho hơn 850.000 cư dân và du khách mỗi ngày.

Hội đồng thành phố tối nay cũng sẽ xem xét một đề nghị xây dựng nhiều chỗ đậu xe trên đường dành riêng cho đề án xe cho thuê ngắn hạn, trong đó tài xế trả một khoản phí hàng tháng và sau đó được tính phí cho mỗi giờ khi sử dụng xe cho thuê.

Hiện nay, Hội đồng cung cấp 210 chỗ đậu xe trên đường cho dự án, nhưng nếu kế hoạch được phê duyệt nó sẽ tăng lên 600 chỗ vào năm 2021.

 

Facebook Comments

Melbourne dự định chuyển đổi chỗ đậu xe thành đường dành cho xe đạp
Đánh giá bài viết

Recommended For You

About the Author: Bảo Ngọc - Báo Úc